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國內成品油價格繼續上調 業內預計下一輪調價有望沖擊“五連漲”

證券日報
2022-02-18
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   2月17日,據國家發展改革委網站消息,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2022年2月17日24時起,國內汽、柴油價格(標準品)每噸分別提高210元和200元。

  據《證券日報》記者梳理,這是2022年以來成品油零售價格第三次上調,延續去年年末最后一次零售價格上調,實現了“四連漲”。

  中宇資訊成品油分析師胡雪對《證券日報》記者表示,虎年春節以來國際原油以震蕩上行為主,初始在原油成品油庫存下降以及伊核談判重啟的相互作用下,國際油價維持高位盤整;隨著俄羅斯與烏克蘭局勢進一步升級,潛在的美歐制裁或令能源供應緊張進一步加劇,原油開始明顯拉漲,并一度創下近七年新高。在此背景下,國內成品油零售端上調預期不斷擴大。

  “國內成品油調價再次上調主要受幾方面因素共同影響。”巨豐投顧高級投資顧問謝后勤在接受《證券日報》記者采訪時表示,一方面,國際原油價格持續高位,地緣政治風險升溫,導致油價持續走高;另一方面,供需關系失衡,供給端方面,石油輸出國組織(OPEC)維持增產政策,但多國增產不力,導致庫存下滑,需求端方面,隨著疫情逐步消退,全球經濟開始恢復,石油需求也在復蘇,美國能源信息署預測2022年全球石油需求將高于疫情前水平。

  胡雪表示,此次調價后,物流運輸方面來看,以載重50噸的卡車為例,重載行駛百公里油耗在40L左右,月跑10000公里,調價后月度油耗成本將增加720元左右。私家車方面來看,以百公里油耗為8L的車型為例,月跑2000公里,調價后私家車主每月將增加27.2元左右的用油成本。

  興業證券研報表示,受疫情影響減弱、出行需求恢復的影響,國際油價自2021年年初以來持續處于上行通道,而近期受海外地緣政治等因素的影響,在2021年12月份以來再次沖高,當前價位已接近100美元/桶。國內成品油價相對國際油價有所滯后,短期看,在國際油價的帶動下,國內成品油價仍有上行空間。

  對于后市走勢,胡雪認為,以目前原油價格測算,下輪成品油零售限價仍呈現上調預期。目前,俄羅斯稱對烏克蘭無動武計劃,俄烏緊張局勢降溫,國際油價自高位理性回落;但在美國通脹飆升以及OPEC增產不力支撐下,市場繼續押注全球石油供應偏緊,國際油價短線恐居高不下。由此預計,國內成品油零售限價有望沖擊“五連漲”,不過,伊朗談判代表宣稱協議在望,或限制油價漲幅。

  在謝后勤看來,后續還要持續關注俄烏對峙局勢、OPEC增產力度、伊核協議談判進展等多方面因素。在國際油價持續高漲的背景下,未來國內成品油再度提價將是大概率事件。

  據悉,我國國內成品油價格根據國際油價價格變化走勢,每十個工作日調整一次,下一輪成品油調價窗口將在2022年3月3日24時開啟。


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